Energías renovables: En el pueblo de Wildpoldsried se produce tres veces más energía de la que se consume

La energía “verde” avanza en Alemania a pasos agigantados. En el primer semestre de 2011, el suministro de electricidad a partir de energías renovables superó por primera vez la marca del 20 por ciento. Pero aún queda un largo camino por recorrer hasta conseguir que el suministro de electricidad proceda íntegramente de energías neutrales con el medio ambiente. 

Un objetivo aún lejano para el conjunto de un país, pero no para un pequeño pueblo situado en los Alpes de Bavaria: Wildpoldsried. Allí, las energías renovables (solar, eólica e hidráulica, entre otras) ya son las responsables del 100 por ciento del suministro eléctrico. Más aún: la localidad genera tres veces más energía de la que consumen sus 2.500 habitantes. La denominada “Dorfheizung” –”calefacción del pueblo”-, alimentada con pellets de madera, garantiza el calor en invierno en todas las casas de Wildpoldsried.
Pero el compromiso de los habitantes del pequeño pueblo alemán va más allá de la producción de energía “verde”. También reducen el consumo de energía a través de medidas más diversas, como aislando térmicamente los tejados de las casas, colocando lámparas de bajo consumo para la iluminación de las calles o gracias al uso de bombas de calor altamente eficientes en la mayoría de los edificios del lugar. Incluso los lodos residuales procedentes de las aguas residuales son procesados para convertirlos en una valiosa materia prima: humus que utilizar en explotaciones agrícolas sostenibles o para la renaturalización de zonas de la ribera de los ríos.
Los habitantes de Wildpoldsried están convencidos de lo rentable que es invertir en proyectos respetuosos del medio ambiente. Pero la convicción de apostar por el suministro de energía renovable no surge de la noche a la mañana. En Wildpoldsried se trabaja desde 1998 en la creación de un perfil “ecológico” propio. Desde entonces, son incontables los premios acumulados, entre los cuales también lograron el “European Energy Award”.
En este tiempo, incluso multinacionales como Siemens han descubierto el pueblo. La compañía prueba allí, junto con científicos de diferentes universidades, los conocidos como “smart grids” o redes eléctricas inteligentes, que deben garantizar la distribución eficiente de la electricidad. En el futuro, los resultados podrían ser volcados a nivel masivo en todo el país.

Fuente: www.dw.de
 
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BMW ya tiene los estacionamientos con paneles solares para su nueva serie de vehículos “i”

El BMW Designworks Solar Carport es una estructura de madera de bambú que al combinarse con refuerzos de acero proporcionan la estructura suficiente para soportar un techo de cristal. Esta estructura de techo de cristal que contiene los paneles solares se llama módulos solares vidrio-vidrio. Son de vidrio claro en los segmentos donde no contienen módulos fotovoltaicos solares. Esto permite un poco de luz natural en el Carport.

La energía solar generada se introduce en el coche a través de la BMW i WALLBOX Pro donde realmente podemos ver una lectura en vivo de la cantidad de energía que se está generando por el sol, así como cuánto estaba siendo utilizado de la red para cargar nuestro i8.
BMW va a lanzar su programa eléctrico de 360 grados buscando coincidir con el lanzamiento de los coches de BMW i. Este programa ayudará a los propietarios del i3 e i8 para mantener sus vehículos cargados, facilitando la transición a la movilidad eléctrica.
Esta nueva estación de carga solar no se ha visto ni publicitado antes e incorpora un diseño magnífico y suficiente energía para cargar su i8 o i3.
El BMW i Wallbox Pro tiene una pantalla táctil en color de 7 pulgadas, durante la carga se puede controlar y monitorear las funciones de carga. El monitor muestra información que incluye la cantidad de energía que alimenta a la batería hasta el momento y las estadísticas sobre los ciclos de carga anteriores. El BMW i Wallbox Pro también tiene modos de visualización de estado de la corriente. El BMW i Wallbox Pro tiene una salida de carga de 3,7 kW y ofrece gestión de carga integrado.
El BMW i3 es capaz de cargar a 7,4 kWh. El BMW i8 es capaz de cargar en 3.6kWh. La carga de un i8 a través de la Caja toma menos de 2 horas. Si utiliza una conexión plug-in tomará menos de 3 horas. En cuanto a la caja de montaje, es lo suficientemente inteligente como para distribuir la capacidad limitada en este caso por el vehículo.
El BMW i Wallbox Pro permite a los clientes configurar distintas cuentas de usuario y mantenerse al tanto de su consumo de energía. Además, el uso se puede transferir a través de correo electrónico, por ejemplo para fines de facturación. También se puede configurar para varios usuarios a través de códigos PIN.

 
Fuente: www.accionsustentable.cl