Los coches eléctricos ya son más baratos que los diésel si sumamos su costo total de mantenimiento

A día de hoy, un coche eléctrico es mucho más caro que un modelo equivalente de combustión. Sin ir más lejos, un Renault ZOE o un Nissan LEAF cuestan con baterías en propiedad el doble que sus hermanos de gama Clio y Pulsar a igualdad de equipamiento y potencia. Sin embargo, el panorama cambia enormemente si sumamos los costes de uso: el precio de la gasolina, averías, seguro… ¿Merece la pena un coche eléctrico por su economía de uso?

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Porsche ya está probando el todo eléctrico Mision E

Porsche ha comenzado el trabajo de desarrollo en su todo eléctrico Misión E, y varias publicaciones europeas tomaron nota del auto de prueba, que trae algunos cambios con el concepto de la misión E que se dio a conocer en Frankfurt en el 2015.

General Motors no se queda afuera y anuncia que sólo fabricarán autos eléctricos

Se veía venir, más después de que varios fabricantes han anunciado en los últimos meses sus intenciones por abandonar la gasolina y centrar esfuerzos en motores eléctricos. Hoy, General Motors, uno de los fabricantes de coches más importantes del mundo, dio un vistazo a sus planes durante la siguiente década, donde nos hablan de un futuro totalmente eléctrico y sin emisiones.

Redactan una Ley para impulsar vehículos eléctricos en Argentina

La Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (AAVEA) trabajó durante más de cuatro años en la elaboración de un proyecto de ley denominado “Régimen de Fomento para el Desarrollo y Utilización de Vehículos Eléctricos y Sistemas de Movilidad Sostenible”

Nace en Nueva York EV100: la mayor iniciativa mundial de impulso al vehículo eléctrico

The Climate Group -organización sin ánimo de lucro que promueve la descarbonización- y diez multinacionales de todos los sectores, reunidas en Nueva York -en el marco de la Climate Week New York City 2017-, han anunciado el lanzamiento de la que denominan como la mayor iniciativa global de impulso al transporte eléctrico. El compromiso de estos diez gigantes de la economía mundial es generalizar la movilidad eléctrica de aquí al año 2030.