El ABC de la energía solar: ¿Hay que limpiar los paneles solares?

Las hojas, el polvo, los contaminantes de tráfico, nidos de aves, y excrementos de animales contribuyen a la suciedad que se puede acumular con el tiempo y reducir la cantidad de luz solar que llega a las celdas solares en sus paneles solares. De hecho, los paneles solares están hechos para soportar las inclemencias del tiempo y de esta forma muchas veces con las lluvias alcanza para mantenerlos limpios. 

El Laboratorio Nacional de Energías Renovables de Estados Unidos dice que los paneles solares sucios pueden perder hasta un 25 por ciento de su producción si no se limpian. Así que si usted puede limpiar sus ventanas usted también puede limpiar sus paneles solares. Y ahora que hemos respondido a la pregunta de si los paneles solares necesitan limpiarse, vamos a ir al siguiente tema de “cómo” hay que limpiarlos.  
Los paneles solares se pueden limpiar fácilmente con agua de la misma forma que lo haría para limpiar al aire libre un asiento de plástico. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el sistema produce electricidad y eso implica que hay que tener cuidado. 
En el caso que el panel solar tenga un micro inversor, no debería sujetar el inversor con una mano mientras tiene la manguera de agua en la otra mano. En general, usted tendrá que limpiar los paneles solares hasta tres veces al año, dependiendo de cómo se acumula la suciedad. 
Además, es posible que no sea necesario subir al techo para limpiarlos porque quizás es suficiente utilizar una manguera desde el suelo. 
Mantener los paneles limpios también significa darles una inspección física periódica de rutina para que pueda confirmar que el sistema mantiene su integridad estructural y las conexiones se mantienen en buen estado. 

publi1
 
Advertisements

Solar Cluster propone energía fotovoltaica a una isla brasileña

Los miembros de la asociación de la industria alemana Solar Cluster han presentado una propuesta al Ministro de Ciencia del estado brasileño de Pernambuco. En dicha propuesta, se sugiere cambiar por completo la fuente de alimentación del archipiélago de Fernando de Noronha a las energías renovables. 

La mayor parte de las doce islas más pequeñas, así como 8 kilómetros cuadrados de la isla principal son reservas naturales, y el Parque Nacional Marino de Fernando de Noronha, que abarca una superficie total de 112 kilómetros cuadrados, es incluso un Patrimonio Cultural de la Humanidad declarado por la UNESCO. Hay 3 mil habitantes permanentes que viven en la isla que actualmente obtienen su energía de generadores diesel. 
Eso ya está configurado para cambiar: la isla, que es famosa por su actividad turística, pronto cambiará definitivamente a la energía solar: “El sol, las playas y la energía solar se ajustan a la perfección con el proyecto que queremos llevar adelante”, dice Carsten Tschamber, el Director Gerente del Solar Cluster. 
La temperatura media en Fernando de Noronha es de 28 grados centígrados y el sol brilla 7,9 horas por día mientras en la lluviosa Alemania, el número de horas de sol está más cerca de cuatro. Esta es la razón por Solar Cluster está sugiriendo una expansión de la energía solar a nivel mundial. Además, señalaron que se construirá una granja eólica y se instalarán diversos sistemas de almacenamiento a base de baterías para compensar las fluctuaciones que pueden ocasionarse. 
La implementación de este plan podría salvar el archipiélago de consumir 3,7 millones de litros de diesel por año. El paquete completo incluye también propuestas de transporte eléctrico y el suministro de agua en zonas donde ésta escasea. 
Por otra parte, otras empresas vinculadas con el proyecto piensan arribar a la isla. Por ejemplo, los tres Institutos Fraunhofer: IAO, IPA y ISE. Además arribarán ZSW Baden-Württemberg y las empresas Fichtner y KACO New Energy. 
El proyecto representa además, un buen punto de entrada en el mercado latinoamericano para estas empresas, que esperan recaudar varios millones de euros en el proceso. 

Fuente: www.sunwindenergy.com
 

El crecimiento en la Unión Europea se debe en parte al auge de las energías renovambles

Un estudio de la consultoría Erns&Young destaca el papel de las energías renovables como motor de crecimiento y recomienda fijar metas ambiciosas en la política europea de protección del clima para impulsar el sector.

“No se trata solamente de un problema ecológico, sino de mantener nuestra competitividad en el sector”, dijo hoy el exministro de Medioambiente alemán, Jürgen Trittin, durante la presentación del estudio realizado por encargo de la Fundación Europea para el Clima.
Trittin, ministro de Medioambiente durante el gobierno de Gerhard Schröder entre 1998 y 2005, lamentó que en los últimos años las inversiones el sector en Europa empiecen a ser superadas por las que se realizan en otros países, especialmente en China.
Otro exministro alemán de Medioambiente, Klaus Töpfer, destacó que el informe llega “justo a tiempo”, de cara a la discusión sobre las nuevas metas europeas de reducción de emisiones del dióxido de carbono.
El estudio, titulado “La industria europea con bajas emisiones de carbono” sostiene que el mercado para las tecnologías relacionadas con el mercado de las renovables alcanzará en 2020 los 100 mil millones de dólares.
Actualmente, según el estudio, en la UE trabajan 220 mil personas en el sector de la energía solar, 270 mil en la eólica y 110 mil en la producción de biocombustibles.
Además, el informe llama la atención sobre el peligro de que las empresas del sector emigren en el caso de que Europa no fije metas ambiciosas de protección del clima y fomente a largo plazo un buen clima de inversión.
“Necesitamos metas claras, ambiciosas y fiables para crear un marco favorable a la inversión”, dijo Töpfer, que fue ministro de Medioambiente entre 1987 y 1994 durante el gobierno de Helmut Kohl.
Trittin subrayó además la importancia de apoyar el fomento a las energías renovables con el aumento de la eficiencia energética, lo que también sería un impulso al crecimiento económico.

 
Fuente: www.msn.com
 

Seat y su apuesta por la energía fotovoltaica

La planta de Seat en Martorell, ocupa una superficie de 2,8 millones de metros cuadrados, equivalentes a 400 campos de fútbol. Sobre esta instalación, cualquier cifra que se maneja resulta colosal.

A vista de pájaro, la cámara permite una panorámica subjetiva de algunos talleres y sus entrañas. En la parte exterior de la fábrica, se alza el mayor parque solar de la industria del automóvil, con 53 mil paneles solares. Con ellos, se suministra de energía a una parte importante de la planta, pero quizás es mucho más importante el beneficio ambiental que produce. Así se llega a evitar que 7 mil toneladas de dióxido de carbono anuales se desprendan a la atmósfera, equivalentes a 8,5 veces el dióxido de carbono que absorbe cada año el Central Park de Nueva York.
En el sector donde se desarrolla toda la logística para distribuir los coches a destino final, están cubiertas por estos paneles solares. La producción abarca más de 400 mil coches que viajan a más de 75 países de todo el mundo.

 
Fuente: www.abc.es
 

“Árboles” israelíes que generan electricidad a través de paneles fotovoltaicos

El “eTree” es una idea original del artista Yoav Ben-Dov, quien se encargó de construir el hábitat de un árbol urbano para la empresa de energía solar israelí Sologic. 

El “eTree” es un hábitat urbano de energía solar que se construye a partir de tubos de metal cubiertos con paneles solares. Además de producir energía a partir del sol para alimentar los puertos USB, los paneles solares encima de eTree proporcionan sombra durante el día e iluminación en la noche para todos los que hacen una pausa para un momento de relax bajo sus ramas. El eTree también ofrece una fuente para beber agua fría, WiFi gratuito, enchufes eléctricos, bancos para sentarse y un monitor que permite al visitante comunicarse con los visitantes en otros eTrees. 
Según Sologic, una compañía con sede en Binyamina fundada por Larry y Dov Kotler, el oasis eTree ecológico se instalará en las zonas urbanas, parques y universidades. El eTree funcionará automáticamente y no requiere mucho mantenimiento. 
Además, el eTree vendrá en dos modelos estilísticos: el Citrus, que tiene unos 11 metros de ancho y proveerá agua potable fría en las escuelas y parques, y un modelo más avanzado, la Acacia, de unos 15 metros de ancho, que funcionará como una pequeña estación de energía para proporcionar 7 kilovatios de energía al día. 
La compañía tiene planes para instalar eTrees en ciudades de China y Francia. El presidente de Sologic, Michael Lasry, afirmó que estaba orgulloso del hecho de que eTree es verde en todo sentido de la palabra, ya que es libre de radiación y no plantea ningún peligro de electrocución y otros riesgos de seguridad. 

Fuente: www.itongadol.com

Una empresa española impulsa el proyecto del parque solar en San Juan

COMSA EMTE constituye el segundo grupo español que se especializa en el sector de las infraestructuras y la ingeniería. Con más de un siglo de experiencia, COMSA EMTE centra su actividad en las Áreas de Infraestructuras e Ingeniería, Servicios y Tecnología y Concesiones y Energías Renovables. 

Uno de los pilares del avance de COMSA EMTE es la actividad internacional. Actualmente la compañía está presente en 25 países: Alemania, Andorra, Argelia, Argentina, Australia, Brasil, Chile, China, Colombia, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Letonia, Lituania, Marruecos, México, Panamá, Perú, Polonia, Portugal, Rumania, Suiza, Turquía y Uruguay.
Los trabajos realizados en Argentina están asociados a la planta solar que se encuentra en la provincia de San Juan donde se instalaron alrededor de cinco mil paneles solares con distintas tecnologías: el 48 por ciento son policristalinos, 34 por ciento monocristalinos y 18 por ciento de silicio amorfo. A su vez, los paneles están montados en estructuras fijas y móviles, con seguimiento solar en uno o dos ejes. Al mismo tiempo, esta empresa española se encargó de la capacitación del personal para poder operar la planta. El resumen, en un video imperdible que hay que ver.





Fuente: www.youtube.com / www.comsaemte.com
 

ABC de la energía solar: cómo está formado un sistema solar básico ?

Para desmitificar un poco todo lo que rodea a los sistemas fotovoltaicos, vamos a hablar de los distintos componentes que forman parte de un kit de instalación básico. Es decir, todo esto DEBE estar en una instalación fotovoltaica. Pareciera, para el común de la gente, que detrás de todo lo relacionado a la tecnología solar hay mucho misterio o como si todo lo que rodea a este tema es algo que limita con lo mágico.

Pues bien, lamento decirles que no hay nada de extraño y sobretodo hay que sacarse el miedo a esta opción energética. Un sistema fotovoltaico estandar, está formado por un panel solar (o grupo de paneles), por un regulador de carga, un banco de baterías y un inversor. Esta configuración es válida para un sistema solar autónomo, tema que ya fue tratado en una nota anterior.

Pero en definitiva, por donde empezamos ?. Comencemos por lo más básico y hasta lo que parecería una obviedad: los paneles solares. Sin paneles solares, no tendríamos sistema fotovoltaico alguno. Pero bueno, qué son ? Son placas, que estan formadas por una serie de lo que se denominan “celdas solares”. Estas, por una propiedad física reaccionan ante la luz del sol generando en ese proceso, electricidad. Es una definición simple y necesaria. Los paneles que se encuentran en el mercado vienen en distintos tamaños. Esos distintos tamaños se relacionan con la potencia de electricidad que generan. Cuanto más grandes, más potencia. Cuanto mas pequeños, menos potencia. El voltaje que generan puede ser de 12V, 24V o 48V de corriente continua. Si uno voltea un panel y lo mira por la parte trasera verá que sale un cable que dentro “empaqueta” dos cables (o tres en los paneles de mayor potencia): un polo positivo y uno negativo. En la punta de esos cables, obtengo la corriente que genera el panel. Ahora bien, para saber si los paneles funcionan correctamente, existe una comprobación que debemos realizar. Eso lo tratamos en otro artículo que lo invito a leer en el caso que desee realizarla.

Los reguladores hacen las veces de agentes de tránsito entre
los paneles solares y las baterías. Este es uno de los componentes más
importantes del sistema.

Otro componente muy importante de este tipo de instalaciones, es el Regulador de Carga. Para entender su función, podríamos decir que es el intermediario entre los paneles solares y el banco de baterías. Su función sería muy parecida a la de un agente de tránsito. Verifica el estado de las baterías: si estan cargadas, no deja que la corriente proveniente de los paneles solares vaya a éstas. Si las baterías están con poca carga, permite el paso de la corriente de los paneles hacia las baterías, hasta el momento que esten completas. Hay muchos tipos de reguladores en el mercado, de expecificaciones muy variadas lo que influyen en su costo, obviamente. Como esta nota, podríamos catalogarla de “introductoria” al tema, no vamos a ahondar demasiado en todas las posibilidades existentes, pero podemos señalar que algunos reguladores de carga, permiten tener una salida de consumo de 12V. Esto es, que a través del regulador de carga podríamos conectar cualquier dispositivo que utilice este voltaje, por ejemplo una lámpara de led a 12V. Otra función que realizan los reguladores de carga, es verificar en este tipo de consumos, que la carga de la batería no caiga por debajo del 70 porciento de su carga efectiva. De esta forma, el regulador se encarga de proteger la “salud” de las baterías. Es decir, en el caso que el consumo de la batería llega al umbral del 70 por ciento, éste empieza a emitir una alarma de que el consumo es peligroso para la batería y luego de unos minutos corta el suministro de esa energía. En definitiva, nos quedamos sin la luz.

El banco de baterías no es mas que el backup de la energía que generan los paneles solares durante el día, para poder utilizar en los momentos que los paneles no generan electricidad. Las baterías de los sistemas solares, no son baterías normales. Una Bateria de ciclo profundo es diseñada para proveer una cantidad constante máxima de corriente (en amperes), durante un período de tiempo largo. Se pueden descargar más profundamente de manera consecutiva y con ciclos de vida útil 4 o 5 veces mayor que las tradicionales automotrices. Con un buen mantenimiento suelen durar de 8 a 15 años. Los voltajes que manejan, son de 12V o 24V.

En cuanto al inversor de corriente, es un dispositivo que se encarga de transformar el voltaje de 12 o 24 Voltios de un sistema de baterias, al voltaje que tenemos en la vivienda a 220V, y en el cual funcionan la mayoría de los dispositivos de uso común. Será necesario si en la instalación queremos utilizar aparatos de 220V. En el mercado se encuentran de diferentes potencias y su elección depende de la cantidad de cosas que tomarán la corriente de él. Hay muchas variantes para el mismo dispositivo, que será objeto de otra nota más detallada al respecto.
Básicamente dimos un pantallazo sobre cómo está formado un sistema básico. A éste, le hace falta incluir las protecciones eléctricas que deben ir en cada tramo de las conexiones entre los componentes. Ahora bien, la mejor forma de encontrar el sistema que va a cubrir todas nuestras necesidades es dimensionando cada una de estas partes. Este cálculo puede realizarlo únicamente personal especializado en la materia. 

 
Por: Marcelo Robin
 

Este es el “puente solar” más grande del mundo y está en Londres

           
En el mundo, se han estado promoviendo, así como ejecutando proyectos de edificaciones y construcciones urbanas utilizando energía solar, inclusive en regiones donde el sol es más limitado o se tiene menos tiempo al día-año. La ciudad de Londres está dando un ejemplo al mundo de estructura sostenible, están construyendo el puente solar más grande del mundo. Y eso que las condiciones climáticas de Londres, por todos es conocida.

En realidad es una renovación en la que está trabajando la compañía Network Rail Limited, se trata del puente victoriano ferroviario de Blackfriars construido en 1885, el cual se extiende a lo largo del Támesis, tiene 4400 paneles solares, y entrega la mitad de la energía a la estación de trenes de Londres, Blackfriar

Características del puente solar más grande del mundo

  • El puente solar cuenta con 4410 paneles solares
  • Los paneles solares son HIT de Panasonic
  • Son 6 mil metros cuadrados de paneles solares
  • El puente solar podrá generar 1058 megavatios

Los paneles solares en conjunto se estima que generarán 900.000 kWh de electricidad al año, la energía generada aporta el 50 por ciento de la energía que utiliza la estación.
Gracias a la energía solar se reducirán las emisiones de 511 toneladas de dióxido de carbono al año.

Además de ser el puente solar más grande del mundo, también es la instalación de energía solar más grande del mundo sin tomar en cuenta los parques solares. Pero no se sabe por cuánto tiempo, en Nueva Zelanda están por comenzar la construcción de la mayor comunidad de energía solar del mundo, 2200 casas que se abastecerán de energía al 100 por ciento con sistemas de energía solar.
Londres es una de las ciudades más visitadas del mundo, cada año llegan a la ciudad 35 millones de turistas, estoy seguro que ahora el puente solar se convertirá en otro punto de interés para los turistas a parte del Big Ben, del Castillo de Windsor o del famoso Tower Bridge. Esto no es nada más que buena publicidad para la energía solar.

El puente peatonal más largo del mundo, ubicado en Queensland, Australia, utiliza energía solar para su iluminación pública. El puente peatonal es usado por poco más de 36 mil personas y ciclistas cada mes, y lo usan para atravesar los 470 metros que separan una orilla del río de la otra.
Para abastecer la energía de las luces de bajo consumo LED se instalaron 84 paneles solares que, dependiendo de la hora del día, abastecerán entre el 75 y el 100% de la energía necesaria. Se estima que al año se podrían ahorrar alrededor de 37.8 toneladas de dióxido de carbono. Cada año los paneles de energía solar del puente producirán 38 MWh de energía.

 
Fuente: www.diarioecologia.com
 

El Hospital Notti de Mendoza, será el primero en incorporar un sistema de paneles solares

Esta tecnología le permitirá obtener energía eléctrica idéntica a la que proviene de la red pública. En el futuro, ayudará a disminuir costos.

El hospital Humberto Notti será pionero en el ámbito de la salud pública del país, ya que aplicará una tecnología para obtener energía eléctrica a través de la instalación de un sistema de paneles solares. 
La iniciativa busca no solo reducir el costo energético, sino también desarrollar un sistema científico tecnológico aplicado a energías alternativas, sustentables y renovables. Para ello se firmó de un convenio con la Universidad de San Martín (Buenos Aires) y la Universidad Tecnológica de Mendoza.
La instalación contará inicialmente con ocho paneles fotovoltaicos: Tendrá características similares a la que próximamente se instalará como aleros de las aulas del piso superior de la UTN de Mendoza, aunque en el caso del hospital Notti el emplazamiento será en posición fija sobre el techo”, explicó Pablo Arena, director del Cliope, uno de los grupos de investigación de la Universidad Tecnológica. 
El especialista destacó que si bien es una instalación pequeña en relación con la cantidad de energía que utiliza el hospital, al menos es equivalente a lo que consume la iluminación externa del Notti.
Consideró también que es un paso importante para que el sistema se conozca más y la gente se interese en él. “Por ahora es muy costosa, si bien los precios han bajado un poco en los últimos tiempos. Pero es una buena oportunidad para ir viendo si en el futuro se puede comenzar a trabajar en su desarrollo y que pueda llegar a los consumidores”, dijo.
La iniciativa se enmarca en el proyecto Iresud y es financiada por Fonarsec, que aporta el equipamiento. El hospital se compromete, a través del convenio, a afrontar los gastos de instalación.
Los investigadores del grupo de investigación denominado Cliope asesoran en diferentes aspectos al nosocomio. Por ejemplo, en la localización del lugar más adecuado para la instalación de los paneles, que debe tener buen acceso solar y una gran visibilidad para que produzca un impacto importante en el público.
La energía solar fotovoltaica generada a partir de una fuente limpia, abundante y renovable, como el sol, produce una energía autóctona y no contaminante, por lo que se logra disminuir notablemente los costos en facturación de electricidad. El mecanismo de conversión consiste en captar la energía lumínica proveniente del sol y transformarla en: 
-Energía eléctrica, idéntica a la proveniente de la red pública.
-Calentamiento de agua, disminuyendo consumos en calderas.
-Calefacción de ambientes.

-Utilización de tecnología LED en iluminación. 

Fuente: www.diariouno.com.ar

 

BMW ya tiene los estacionamientos con paneles solares para su nueva serie de vehículos “i”

El BMW Designworks Solar Carport es una estructura de madera de bambú que al combinarse con refuerzos de acero proporcionan la estructura suficiente para soportar un techo de cristal. Esta estructura de techo de cristal que contiene los paneles solares se llama módulos solares vidrio-vidrio. Son de vidrio claro en los segmentos donde no contienen módulos fotovoltaicos solares. Esto permite un poco de luz natural en el Carport.

La energía solar generada se introduce en el coche a través de la BMW i WALLBOX Pro donde realmente podemos ver una lectura en vivo de la cantidad de energía que se está generando por el sol, así como cuánto estaba siendo utilizado de la red para cargar nuestro i8.
BMW va a lanzar su programa eléctrico de 360 grados buscando coincidir con el lanzamiento de los coches de BMW i. Este programa ayudará a los propietarios del i3 e i8 para mantener sus vehículos cargados, facilitando la transición a la movilidad eléctrica.
Esta nueva estación de carga solar no se ha visto ni publicitado antes e incorpora un diseño magnífico y suficiente energía para cargar su i8 o i3.
El BMW i Wallbox Pro tiene una pantalla táctil en color de 7 pulgadas, durante la carga se puede controlar y monitorear las funciones de carga. El monitor muestra información que incluye la cantidad de energía que alimenta a la batería hasta el momento y las estadísticas sobre los ciclos de carga anteriores. El BMW i Wallbox Pro también tiene modos de visualización de estado de la corriente. El BMW i Wallbox Pro tiene una salida de carga de 3,7 kW y ofrece gestión de carga integrado.
El BMW i3 es capaz de cargar a 7,4 kWh. El BMW i8 es capaz de cargar en 3.6kWh. La carga de un i8 a través de la Caja toma menos de 2 horas. Si utiliza una conexión plug-in tomará menos de 3 horas. En cuanto a la caja de montaje, es lo suficientemente inteligente como para distribuir la capacidad limitada en este caso por el vehículo.
El BMW i Wallbox Pro permite a los clientes configurar distintas cuentas de usuario y mantenerse al tanto de su consumo de energía. Además, el uso se puede transferir a través de correo electrónico, por ejemplo para fines de facturación. También se puede configurar para varios usuarios a través de códigos PIN.

 
Fuente: www.accionsustentable.cl