Crean una nueva forma de generar electricidad a partir del ruido de las ciudades

Se parece a un balón de futbol, pero no sirve para jugar. Además es amigable con el ambiente y no depende de las condiciones climáticas. Es el primer cosechador de energía creado en México para generar electricidad a partir de la captación, por vibración, de ruido urbano o ambiental.

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En Formosa promueven el uso de paneles solares y otros sistemas de generación energética

Parece que Formosa quiere sumarse a este despertar solar en la Argentina ya que el Presidente del Bloque de diputados del Frente Amplio Formoseño (FAF-UCR), Martín Hernández formalizó, junto a la diputada Cristina Erico, la presentación de un proyecto de Ley para promover la instalación y utilización de fuentes alternativas de energía eléctrica tanto en domicilios particulares como empresas.

Ruido Verde: convertir el sonido en electricidad

¿Te imaginas que la energía que produce el ruido de algunos lugares sirviera para iluminarlos? Se podría generar electricidad para una ciudad entera a partir de gritos y todo tipo de ruidos. No, no estamos hablando de Monsters Inc., sino de una tecnología que podría hacer algo similar, aunque a menor escala.

Una empresa holandesa produce electricidad con plantas

La capacidad humana para crear e innovar sigue demostrando que no tiene límites, sobre todo cuando se aplica de una manera responsable y ecológicamente amigable, ya que el desarrollo sostenible no solo aporta un ambiente más limpio, sino también una bella estética ambiental que actúa como estímulo positivo en la psicología humana mejorando notablemente su calidad de vida.

Montevideo tendrá en poco tiempo taxis eléctricos

Es realmente envidiable ver que en países vecinos, tienen iniciativas propias de países desarrollados. La noticia nuevamente se genera en Uruguay, que sigue mostrando junto a Chile para dónde hay que ir en cuanto a energías renovables. En Montevideo circularán muy pronto taxis eléctricos para reducir el impacto ambiental que producen los vehículos tradicionales. Cuestan alrededor de 65 mil dólares y tienen una batería que rinde 350 kilómetros. Se adjudicarán inicialmente 50 permisos.