La Argentina da sus primeros pasos para fabricar baterías de litio

Las cuantiosas reservas de litio que subyacen en la Puna pueden convertir a la Argentina en una potencia productora mundial, pero el país todavía está en pañales en cuanto a la industrialización del llamado “mineral del futuro”. Aun así, este proceso conocido como “del salar a la batería” ha comenzado a tomar forma con dos proyectos que demandan US$ 60 millones cada uno y que se pondrán en marcha este año.

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Mercedes comienza a vender baterías domésticas para almacenar energía solar

En la carrera por el almacenamiento de la energía solar en los hogares, la multinacional Daimler, propietario de Mercedes-Benz, no quiere quedarse fuera. Compitiendo directamente con el Tesla, el fabricante de automóviles, mediante su filial Deutsche ACCUMOTIVE, comenzaron a vender sus primeras unidades domésticas de baterías solares en Alemania.

Supercarrera millonaria: la nueva batería para el auto eléctrico

BMW AG y Honda, se disputan la carrera por consolidarse como proveedores de la acelerada demanda por los autos eléctricos. El reto para ambas marcas es resolver el acertijo de la autonomía y el tiempo de carga de la batería, que lastra y dificultan, a día de hoy, la adopción de este tipo de vehículos. Sin embargo, no es una competencia exclusiva, Toshiba y Teslan se muestran como fuertes adversarios, ya que están marcando pauta en la creación de baterías de alta potencia con tecnología de punta.

Científicos holandeses inventan una batería de ión de litio capaz de almacenar hasta un 50 % más de energía

Una empresa derivada de ECN ha desarrollado un prototipo de célula de ión de litio que aumenta la capacidad de almacenamiento de las baterías recargables en un 50 %. Con estos avances, aparatos como los coches eléctricos, teléfonos móviles, ordenadores portátiles y otros productos que usan baterías podrían disfrutar de un mayor ciclo de uso, afirman los investigadores.